Catégorie ouverte : pourquoi votre vol de drone peut-il être refusé alors qu'il est réglementairement possible ?
- Frédéric Aroco
- il y a 6 jours
- 13 min de lecture
Préfectures, aéroports, zones militaires, Paris, sites industriels : comprendre pourquoi être conforme en Open ne garantit pas toujours l'acceptation de votre mission.
1. « Pourtant, je suis en règle… »
Vous êtes enregistré comme exploitant. Votre drone est conforme. Vous détenez votre A1/A3 ou votre A2. Votre opération respecte, sur le papier, toutes les limites de la catégorie ouverte.
Et pourtant, la préfecture émet une restriction. Un gestionnaire militaire ne donne pas suite à votre demande. Un exploitant de site refuse l'accès à ses installations. Ou, plus déroutant encore, votre dossier n'est tout simplement pas instruit.
La question qui se pose alors est légitime : si mon vol est possible en catégorie ouverte, pourquoi peut-on quand même me dire non ?
C'est précisément la question à laquelle il faut répondre : pourquoi une opération qui respecte les règles de la catégorie ouverte peut-elle malgré tout être refusée, ou soumise à des conditions supplémentaires ? C'est cette distinction, mal comprise par une grande partie de la profession, que cet article se propose d'éclaircir en détail.
Vous souhaitez en lire plus ?
Abonnez-vous à elitedrone.net pour continuer à lire ce post exclusif.
