À partir de 2026, la réglementation drone évolue en profondeur. Les télépilotes professionnels pourront, sous conditions strictes, réaliser certains vols en zone peuplée en catégorie ouverte avec des drones légers de classes C0 à C2. Cette évolution marque un basculement majeur du cadre national vers une logique pleinement européenne, modifiant les obligations opérationnelles, les démarches préfectorales et les stratégies de formation. Encore faut-il en comprendre précisément

En France, se former n’est pas seulement un droit : c’est une nécessité. Mais lorsqu’on se penche sur la question, une interrogation revient toujours : qui paie la facture ?Entre les entreprises, les OPCO, le CPF, France Travail ou encore les dispositifs spécifiques comme Transitions Pro, il n’est pas toujours évident d’y voir clair. D’autant que, depuis 2022, une condition s’impose à tous : la certification Qualiopi, indispensable pour accéder à ces financements. Alors, comm

Le Var fait rêver : mer turquoise, villages perchés, vignobles, événements festifs et mariages dans des cadres idylliques. Dans un tel décor, le drone semble être l’outil parfait pour capturer des images spectaculaires. Mais derrière l’apparente simplicité d’un décollage se cache une réalité bien plus complexe : le ciel varois est l’un des plus contraints de France pour les drones de loisir comme pour les professionnels.

Depuis l’entrée en vigueur du règlement européen (UE 2019/947), l’usage des drones n’est plus séparé en “loisir” ou “professionnel”. Ce sont désormais les risques de l’opération qui définissent la catégorie dans laquelle tu voles