En 2026, la conformité drone ne se joue plus uniquement en vol : elle se joue avant le décollage. Préavis, rôle des préfectures, ZICAD et dérogations : voici les réflexes pour éviter les refus.

La réglementation drone 2026 ne s’est pas simplifiée : elle a déplacé la responsabilité vers les exploitants. Catégorie ouverte, zone peuplée, vols de nuit, espace aérien, assurances et responsabilités : cet article de référence décrypte ce que les textes autorisent réellement… et ce qu’ils n’autorisent pas.

À partir de 2026, la réglementation drone évolue en profondeur. Les télépilotes professionnels pourront, sous conditions strictes, réaliser certains vols en zone peuplée en catégorie ouverte avec des drones légers de classes C0 à C2. Cette évolution marque un basculement majeur du cadre national vers une logique pleinement européenne, modifiant les obligations opérationnelles, les démarches préfectorales et les stratégies de formation. Encore faut-il en comprendre précisément

À partir du 1er janvier 2026, les vols professionnels de drones en zone peuplée sont enfin possibles en catégorie ouverte, notamment avec des drones de moins de 4 kg (type Mavic). Cette évolution majeure s’accompagne d’un formalisme précis : le CERFA 15476*04. Ce guide opérationnel vous accompagne pas à pas, section par section, pour sécuriser vos déclarations préfectorales et éviter les erreurs qui bloquent les dossiers.